джиха - расход фьюэла
- Автор темы zalt
- Дата начала
Sergiy
Я тут живу
- Регистрация
- 6 Фев 2008
- Сообщения
- 6,027
Ну, и у меня 600 никогда не было. Просто я округлил 597... Ездил от дома до дачи (75км) и обратно, старался держать 110, слушал только радио БFM... Ну, и круиз- контроль, при любой возможности... А, вообще эта машина не для экномии бензина! Для этого есть другие машины!600!!!!!! у меня больше 450 ниразу не получилось(
Последнее редактирование:
еще отключаем все электроприборы, закрываем форточки
)И лучше всего не заводим автомобиль
Doctor
Завсегдатай
еще отключаем все электроприборы, закрываем форточки
и лучше всего не заводим автомобиль
... и получится самый минимальный расход!
Doctor
Завсегдатай
...быстроты и нескромности водителя...
открою секрет, джиха кушает фуел, даже если просто стоит не заведённая, на поддержание имиджа
как раз минимальный и получится
))Иначе будет отсутствие расхода
что не одно и тоже
Migellitto
Moderator
24-25... до конца обкатки осталось 80 км..
как же надо тошнить на 315 лошадях, чтобы расход был как на 2,0 литрах?
вот это более правильный вопрос, ИМХО )))))
штобы тратить по 18 и более литров на сто, нада:
1. стартовать на 5 тыс.обор и более (даже если впереди мала места)
2. не снимать тапку с пидали газа, пока нижний свес заднево бампера впереди идущей машины не скроеца под вашим капотом
3. после тово, как это произойдет - резко тормоз в пол
(заодно и тромозные диски убьем - че г*но жалеть !)
если это не помогаит - стоя в пропке на режиме "Р" (parking) - не отпускаим педаль газа, держим обороты ! )))
ВОДИТЕЛЬ, ПОМНИ !
матор, работающий на низких оборотах - признак ацтоя
матор, держащий постоянные обороты - ни разу ни зачот
не будь лохом - загони стрелочку в красную зону ! )))
1. стартовать на 5 тыс.обор и более (даже если впереди мала места)
2. не снимать тапку с пидали газа, пока нижний свес заднево бампера впереди идущей машины не скроеца под вашим капотом
3. после тово, как это произойдет - резко тормоз в пол
(заодно и тромозные диски убьем - че г*но жалеть !)
если это не помогаит - стоя в пропке на режиме "Р" (parking) - не отпускаим педаль газа, держим обороты ! )))
ВОДИТЕЛЬ, ПОМНИ !
матор, работающий на низких оборотах - признак ацтоя
матор, держащий постоянные обороты - ни разу ни зачот
не будь лохом - загони стрелочку в красную зону ! )))
МикоLL
Я тут живу
лясипед и никакого расхода.
п.с. и, кстати, по ногам велосипедиста будет видно, кто с какой скоростью ехал и как долго, а не какие то фотки показывать:tease:
п.с. и, кстати, по ногам велосипедиста будет видно, кто с какой скоростью ехал и как долго, а не какие то фотки показывать:tease:
Doctor
Завсегдатай
На обкатке и у меня было по 23-25. После нее почему то вдруг резко стало 17-20, хотя стал ездить много на DS.
Doctor
Завсегдатай
а вообще - меньше 17 не опускается!!! только если долго по трассе ехать - там 11-13.