Alexey V.
Постоялец
Надоело бороться с перегревами торм. дисков и думать об этом при торможении. Довольно долго и тщательно изучал возможные варианты (http://www.my-infiniti.ru/forum/showthread.php?t=3459) и вчера решился на установку комплекта JBT (6+4). Рассматривал также Akebono и Superbrakes, но на Akebono не налезают (без проставок или стачивания 2мм суппорта) штатные 18" диски, а в Superbrakes механик на неделю в отпуске.
Установка в JBT-Brakes заняла 4-5 часов, как и было обещано при обсуждении - обошлось без проставок и шайб. Всё вылилось в сумму порядка 150 тыс.руб. Зазор от переднего суппорта до обода диска примерно 4-5 мм (до грузиков 1.5-2 мм), до луча диска 2 мм.
Первые ощущения: тормоза более упругие и эффективные, рекомендована и требуется обкатка min 300 км, по результатам обкатки отпишу отдельно.
Установка в JBT-Brakes заняла 4-5 часов, как и было обещано при обсуждении - обошлось без проставок и шайб. Всё вылилось в сумму порядка 150 тыс.руб. Зазор от переднего суппорта до обода диска примерно 4-5 мм (до грузиков 1.5-2 мм), до луча диска 2 мм.
Первые ощущения: тормоза более упругие и эффективные, рекомендована и требуется обкатка min 300 км, по результатам обкатки отпишу отдельно.
. С Акебоно внутренняя часть штатного диска вплотную прилегла на суппорт, зазор 0 мм, до спиц 1.5 мм. На стачивание на 2-3 мм краев суппорта - не решился, хотя металла у Акебоно много - с запасом.
