FX (2G) infiniti fx 35 не завелась после тонировки

диллер находится в екатеринбурге, а я с области
 
включили пушку...скинули клеммы..постояло минут 15. накинули клеммы...ушел горящий ключик key готова была к автозаводу...как будто что-то щелкнуло ...и сразу же появился key...скорее всего вода..что по этому поводу думаете?
 
Dima-96 написал(а):
включили пушку...скинули клеммы..постояло минут 15. накинули клеммы...ушел горящий ключик key готова была к автозаводу...как будто что-то щелкнуло ...и сразу же появился key...скорее всего вода..что по этому поводу думаете?
Нажмите для раскрытия...

1. Очень зря включили пушку, говорил же не в конем случае не сушить феном!!! ( ждите сюрпризов, все спайки и кондуктора щя как океслятся нахрен....)

2. За одну ночь, могло и не просохнуть, не факт что они с утра не поклеели... ну и хер знает ещё чё, лучше было подождать ещё ночь....
 
посмотрел электрик..говорит воды нет..все нормально...сейчас еще ковырять будет что-то...эх..
 
Скидываем клемму с аккумулятора, обратно, загорается break (готова она к заводу) проходит мгновение ... щелчок и загорается опять ключек, щелкает со стороны бордачка...электрик осмотрел сигналка в порядке...воды нет...со стороны руля...предохранители все впорядке...помогите...что еще может быть уже голову ломать надоело...понятно, что уже все переделали что можно..все таки не хотелось применять крайние меры...сами понимаете за 340 км..тащить авто...и накладно и долго...
 
Dima-96 написал(а):
Скидываем клемму с аккумулятора, обратно, загорается break (готова она к заводу) проходит мгновение ... щелчок и загорается опять ключек, щелкает со стороны бордачка...электрик осмотрел сигналка в порядке...воды нет...со стороны руля...предохранители все впорядке...помогите...что еще может быть уже голову ломать надоело...понятно, что уже все переделали что можно..все таки не хотелось применять крайние меры...сами понимаете за 340 км..тащить авто...и накладно и долго...
Нажмите для раскрытия...

Может заводской имобилайзер или ключ... далеко второй ключ? есть смысл попробовать завести вторым комплектом, бывает, что ключ умирает....у меня было такое, правда на ауди.
 
для начала- неплохо перепрописать мастер-ключ и все остальные..
а там- как пойдет:tease:
 
оба ключа тут, даже меняли батарейку...нифига
 
Dima-96 написал(а):
Скидываем клемму с аккумулятора, обратно, загорается break (готова она к заводу) проходит мгновение ... щелчок и загорается опять ключек, щелкает со стороны бордачка...электрик осмотрел сигналка в порядке...воды нет...со стороны руля...предохранители все впорядке...помогите...что еще может быть уже голову ломать надоело...понятно, что уже все переделали что можно..все таки не хотелось применять крайние меры...сами понимаете за 340 км..тащить авто...и накладно и долго...
Нажмите для раскрытия...

Подумал, больше похоже на то, что сработала какая-то блокировка, скорее всего снять ее без подключения компа не удастся. А что говорит диллер, по тел пытался получить консультацию?
 
плин ну причомтут батарейка.....
перепрописать!!!!!! имхо
как?
см мануал
если ключи стерты- ты увидишь, если ключи он не видит в упор- ты увидишь
 
Dima-96, а какая у тебя машина?
 
кстати... а не пробовал вынуть чипключ из брелка и вставить....ээээ.... куда нужно- на руле????
должно сработать полюбэ
 
Dima-96, а сигналку отключить есть возможность?
 
Dima-96, внатуре, попробуй снять заглушку и ключём завести...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу