Doctor
Завсегдатай
Я поездил на стоковой резине 2 дня...И выкинул ее! Взял Йоку Advan Sport (V 103) - рад. Тихо, держит и рулится нормально.
Помогите, только не бейте ))
- Автор темы vanlogan
- Дата начала
vanlogan, по теме размеров резины.
не бери 245!!!!! ехать не возможно, попадаешь в колею и понеслась....я так три дня мучилась, в итоге, уговорила ребят забрать обратно эту резину((
нет надобности делать из машины асфальтоукладчик, 235 визуально не отличается от 245, а если не видно разницы?
на R18 садится четко)
в общем, это всего лишь советы, а там смотри сам, хорошей покупки))
не бери 245!!!!! ехать не возможно, попадаешь в колею и понеслась....я так три дня мучилась, в итоге, уговорила ребят забрать обратно эту резину((
нет надобности делать из машины асфальтоукладчик, 235 визуально не отличается от 245, а если не видно разницы?
на R18 садится четко)в общем, это всего лишь советы, а там смотри сам, хорошей покупки))
Последнее редактирование:
смотря на какие R18) дело то не в диаметре, а в ширине диска
если диск шириной от 8,5", а резина 235, то смотреться будет оч убого)))
а про колейность при ширине 245 подтверждаю =)
никуясибе ! )))
нащот радиуса глубоко согласен - 17й и 18й одно*уй...эээ ....одинаково
касаемо резины как человек, ползимы отъездивший на одном летнем бридже скажу - это фсе иллюзии, что есь хорошая резина и плохая... фсе от прокладки зависит ))
но фсетки для воды бридж ваще не резина - мя сложно напугать поведением машины, бриджу в глубокой воде это пару раз удалось ))) хотя конечно опятьже прокладка - если бы она (прокладка) не решила вдрук погонять, а выбирала адекватный (хотябы по видимости - вить невидать же было нихрена!) скоростной режим, то и пугаца бы не пришлос...
vanlogan ничо личново - просто язык размять на приятную тему... итаг:
1) бред - на сухом \ мокром асфальте лось-тест выше всяких похвал, в луже да - но в луже уже будет не до лося )))
2) тормоза Джихи - одна из лучших систем в машине вообще, и среди известных мне машин в частности... до джи ездил на механике, исесвенно тормозил матором (по другой транскрипции - каропкой)... джи избавила мя от этих децких болезней, тормоза позволяют делать все что заблагорассудица в любом повороте, покрытии и резине )) ...нащот финега - умолчу из политкорректностев...
3) 4) ничо подобного как чилавег, обожающий гонять по яузе и тыщу (эээ...ну наверна поменьше - но мноха) раз тестировавший вышеупомянутый поворот 90, ниразу не видел ... поворот прохожу 100, при этом все кто пыталсо гоняцо - тупо отстают ...если рядом никово нет - могу и 120 зайти, сволакивает чисто в сторону, корректируетсо лехким добавлением газа... у мя даже жана не визжит при этом маневре )))
...ну ежели, геноссе - ты туда заходиш более 120 тады конешно ой ! но очень предсказуемый ой, ничо из вышеописаново ниразу нинаблюдал...
Пы.Сы. все остальные повороты по яузе прикольные - но не более тово )))
4) ваше никада не было таково - на какой зашел, на такой и вышел... рази что ты заходиш на 140, посреди поворота решаеш чота типа "нунах, поживу еще" - и сбрасываеш на 40!? км ??? это чо - оттормаживаешсо чтоли так ? не самый лучший рецепт, чтобы встретить старость )))))
5) глубоко согласен )))
6) вот для выпускников этот вопрос, собственно, и актуален...
ИМХО конешно, но чем меньше стаж, тем больше вера в чудо-резину )))
Пы.Пы.Сы. ще раз прошу простить за выпады личново характера, синткасис и пунктуацию
абажаю Ёку ! для дождя ИМХО ваще луче нет )))
Последнее редактирование:
О чем и речь!
Nikatara, SCSI9, Doctor, спасибо за советы!
Дело в том, что еще с MPS-ки привык не ездить по колеям - на ней, по сравнению с "фиником", вообще не так просто перемещаццо по Москве и окрестностям :moil:
Поэтому больше волнует, не задевает ли 245/45 R18 как за элементы подвески и тормозов, так и за арки при вывернутых до упора передних колесьях, ведь по сравнению с рекомендуемыми производителем на переднюю ось 225/50 R18 они на два см шире :tease:
Кроме того, хочется все-таки Michelin, а 235 мишленовские найти что-то не могу...
В смысле, на штатные 17" ? или на другие? и если так, то каких размеров ффсе ?
Вабще скоро с этими колесьями :rus: ... Проще уйти в отпуск и ездить на лисапеде
...Вабще скоро с этими колесьями :rus: ... Проще уйти в отпуск и ездить на лисапеде
слуушай, а ты скока проехал на Джихе ?
если тока взял - не парься ни разу, езди на штатной и осваивай машину !
все что ты описал я щаз вспоминаю - было до 2-3 тыс, после 5 тыс. Джиха стала привычной, как тапочки... точнее - как кроссовки )))
так что подожди чуток с поворотами, дело не в резине - а в неосвоенной машине, ИМХО
Пы.Сы. на джиху пересел с турбовой астры 200 л.с. + еще много чево,
гонял на ней знатно - однако на джиху фсе равно переучивацо пришлось
Кагда песал тот пост, в тот день вабще Камаз утонул на Ленинградке, потому пад впечатленьем луж и пожалел гипотетических скотинок
ig:Пасиба, ты мя успакоил, я-то, форум почитав, думал наивный, что на левую пидаль на нем вабще нажимать не нада, тока на светофорах
Вабще-то был мокрый асфальт, посыпанный писочком с Камазов этих падонкафф :moil: , осваивающих дорожный бюджет.
Счас сухо, поехал на речку тестить, вернусь целый, расскажу :tease:
Если серьезно, есть подозрение, что действительно не привык еще к алгоритмам работы его систем стабилизации, посмотрим
Чем дольше езжу, тем больше внимания уделяю обувке, и с каждой последующей машиной трачу больше денег на колеса, скоро, видимо, буду страховать их отдельно, как Дженни Лопес - ее попес :censored:
и привод задний - а Мацдо МПС вроде передний, нет ?
вопшем привыкай.... и это - без фанатизма нащот предельных режимов )))
у каждово свой опыт - я чота наоборот, обленилсо с резиной парица...
несколько машин в семье, пока фсе переобуеш туда, пока сюда... скоро ваще забью на переобувание )))
не прав конешно, на джихе однозначно стоит резина ни разу не соответствующая машинке )))
МикоLL
Я тут живу
vanlogan, 245\45\18 ни за что не задевает, даже если сесть пятером и мешок картошки на крышу, главное вылет не перепутай.
МикоLL
Я тут живу
за то что "отвечаю")
8х18 ет35
8х18 ет 38
8,5х18 ет40
8,5х18 ет 36
ет 45 это у стока на 7, так что делай выводы сам)
а ты юморист))))))))))))))))))))
давно?))
да пох, как сказал Залт - главное вылет правильный))
у меня была 245, вылет не помню, если честно. но от М-ки спорт 19" колёсья.
по колее никто и не ездит, на 245 при перестроение из одной полосы в другую, ты рискуешь потерять контроль над авто(отговариваю до последнего, опасно и не только для тебя!)
вылет родной 7,5
п.с. всего один вопрос и замолкаю: зачем тебе ширина резины 245?
тебе компания Infiniti, должна платить за рекламу сего автомобиля
)))))читаю и начинаю в это верить)))
в данном случае это не шутка, а наоборот - апсалютно искреннее восхищение тормозной системой... год эксплуатации позволяет мне сделать обоснованные выводы на сей счет, свою т.з. на сей вопрос неоднократно аргументировал ))
но получилось очень смешно))
да даже в той же астре тормоза лучше... ты как с другой планеты, ёпт, всё у тебя в инфинити не как у остальных)))))) и тормоза шикарные, и расход 14 литров (Никатара привет, в этом вы схожи)))
тормоза у инфинити - гавно, полное. факт. у жихи в том числе. 1 торможение со 150-ти - и пипец.. поплыли))
SCSI9, повторюсь - но мои приятели субаристы долго ржали на сей счет ))
а именно - оттормаживаясь со 150 в 0 можно сжечь любые тормоза, чо они и просили меня передать .... и я это собственно озвучил на страницах форума, но услышан не был ))) или у субары тоже тормоза не айс ? ну тада ваш выбор - керамика со всеми ее минусами...
я прошу прощения, но за год я оттромозилсо всеми возможными способами на всех поверхностях, скоростях, поворотах и т.д. и т.п., и если б хоть раз меня тормоза напрягли - поменял бы сей момент, ибо я себе еще пригожусь )))
...но таково - не было, наоборот - каждое торможение давало позитивных эмоций столько же, сколько и разгон... даже, пожалуй, поболее... так что вот ! )))
Пы.Сы. и еще раз повторюс - на Джи я пересел с Опиль Астра 2.0 Турбо, 200 л.с., шасси, тормоза, и пр. и фсяко разно - все спортивное... так вот больше всего меня задолбали именно тормоза, чууть дотронулсо - все повисают на ремнях (это не преувеличение - тачко становицо как вкопаное, а народ матерясь отлипает от ремней)... вот и прикинь, каково это - каждый день много раз испытывать такие перегрузки ?
на Джихе же я и еду быстрее, и торможу надежнее - и комфорт несоизмеримо выше... пля, повторяюс )))
а в поворотах на гололеде, песке и проч ? Джиха тормозит сверхнадежно, при этом не теряя ни траектории, ни управляемости... и еще есь моменты, но это сложно озвучить в критически настроенной аудитории )))
а именно - оттормаживаясь со 150 в 0 можно сжечь любые тормоза, чо они и просили меня передать .... и я это собственно озвучил на страницах форума, но услышан не был ))) или у субары тоже тормоза не айс ? ну тада ваш выбор - керамика со всеми ее минусами...
я прошу прощения, но за год я оттромозилсо всеми возможными способами на всех поверхностях, скоростях, поворотах и т.д. и т.п., и если б хоть раз меня тормоза напрягли - поменял бы сей момент, ибо я себе еще пригожусь )))
...но таково - не было, наоборот - каждое торможение давало позитивных эмоций столько же, сколько и разгон... даже, пожалуй, поболее... так что вот ! )))
Пы.Сы. и еще раз повторюс - на Джи я пересел с Опиль Астра 2.0 Турбо, 200 л.с., шасси, тормоза, и пр. и фсяко разно - все спортивное... так вот больше всего меня задолбали именно тормоза, чууть дотронулсо - все повисают на ремнях (это не преувеличение - тачко становицо как вкопаное, а народ матерясь отлипает от ремней)... вот и прикинь, каково это - каждый день много раз испытывать такие перегрузки ?
на Джихе же я и еду быстрее, и торможу надежнее - и комфорт несоизмеримо выше... пля, повторяюс )))
а в поворотах на гололеде, песке и проч ? Джиха тормозит сверхнадежно, при этом не теряя ни траектории, ни управляемости... и еще есь моменты, но это сложно озвучить в критически настроенной аудитории )))
Последнее редактирование:
Вас почитать так, плакать хочется!))
Тормоза - говно..
Шины - говно.. (так это ещё пол машины оказывается... ))))))))))))
Размер диска - смешной..
Что ещё с джишей не так? ))))
Судя по вашему ответу, к сожалению, вы не совсем поняли то, что я хотел у вас узнать!
Вторая часть поста было шуткой юмора.
А интересовало меня всего 2 вопроса:
почему шины говно и почему размер смешной?
17 и 18 - 1 г..но как уже было сказано т.е вы готовы поменять г на г?
А про шины то, что вы написали рассмешило если честно...
Т.е. вы делаете вывод, что шины говно на том, что не можете проехать поворот на джише, так как делали это на мазде?!
А может дело не в шинах, а в руках?
Всё-таки прежде всего руки должны быть прямыми, а шины...