ребят, любые толчки и удары акпп - это не особенность и не норма! как только малейшие нарекания появились - дефектуйте тут же! потратить 20 т.р. на начальном этапе или отдать 100+ на замену гидроблока, а то и все 400 т.р. на новую коробку. каждый толчёк - это удар и это надо очень внятно понимать.. бывает от таких ударов лопается поддон, например. представьте что это будет за испытание для коробки, когда в -30 она будет получать удары и пинки? не верьте что это нормально, не слушайте идиотов, которые говорят что это особенность коробки или какая-то мифическая адаптация.. если ваша АКПП стала работать не так, как работала раньше это значит только лишь то, что есть какая-то проблема и эта проблема на начальном этапе обойдётся не в такие уж большие деньги 20 т.р. и в течении одного дня всё исправят, вместо того что вы прокатаете так пол года и будете искать коробку новую по разборкам - а это отдельная история и геморрой
Дергает коробка
- Автор темы RHCK
- Дата начала
В основном сообщения от тех кто брал б/у машины, которые возможно были отжатые, пример выше уже есть. у меня много друзей ездят как на правом так и на левом руле с этой коробкой, при чем даже б/у правый руль с пробегами большими есть, и с коробкой все отлично. опять же повторяюсь все зависит от прокладки между рулем и сиденьем)
да и моя коробка бы жила, если бы я не гонял на этой машине и не ездил боком... не для гонок машина, а на них часто гоняют - вот и всё) я вообще фанат меренов, до этого ездил и на мерсах и на бмв.. у всех всё одно и тоже в этом сегменте) слабые детали в силовые агрегаты ставят специально все производители что бы выживать) по сравнению с тем как я мучался с бмв и даже с мерсом - проблемы у ниссана минимальные)
http://club-fx.ru/showthread.php?t=49751&page=4 в конце страницы вроде как найдено решение