http://rbcdaily.ru/2009/09/30/cnews/433706
Компания Volvo первой из конкурентов довела до логического завершения свои системы безопасности для пешеходов и уже в следующем году должна ставить их на серийные автомобили. Электроника заранее будет предупреждать водителя о людях на проезжей части и в случае угрозы столкновения сама приведет в действие тормозную систему машины. Автомобиль будет способен сам останавливаться перед человеком на проезжей части. По оценкам Volvo, при оснащении всех машин подобными приборами количество смертей на дорогах можно снизить на 20%.
Успехи шведской компании на поприще безопасности известны давно и продолжают радовать рядовых потребителей. В этом году компания начала серийно ставить на кроссоверы ХС60 уже в базовой комплектации бортовую электронику, способную останавливать автомобиль перед препятствием или, если авария неизбежна, значительно снижать ее негативные последствия. И вот в следующем году инженеры Volvo обещают очередной подарок, а именно автоматический помощник торможения перед пешеходами.
«Система состоит из камеры фронтального обзора в кронштейне для внутрисалонного зеркала и радара, притаившегося за решеткой радиатора, — рассказывает Томас Броберг, эксперт безопасности в автомобилях Volvo. — Радар мониторит окружающее пространство впереди машины и, если обнаруживает посторонний объект, запрашивает камеру, которая, в свою очередь, распознает, кто или что преграждает путь, и в зависимости от этого запускает определенный алгоритм торможения».
В результате удалось добиться, чтобы автомобиль полностью останавливался перед препятст*вием, если его скорость не превышает 25 км/ч. При большей скорости движущаяся машина замедляется настолько, что в результате соударения человек получает сравнительно небольшие травмы. В обычном городском трафике при скорости движения машины около 50 км/ч система снижает силу столкновения на 75 %. В результате такого ново*введения можно избежать до 20% летальных исходов в результате аварий. Система безопасности для пешеходов дебютирует на Volvo S60 в 2010 году, а затем будет доступна на других моделях марки.
хорошая тема
Компания Volvo первой из конкурентов довела до логического завершения свои системы безопасности для пешеходов и уже в следующем году должна ставить их на серийные автомобили. Электроника заранее будет предупреждать водителя о людях на проезжей части и в случае угрозы столкновения сама приведет в действие тормозную систему машины. Автомобиль будет способен сам останавливаться перед человеком на проезжей части. По оценкам Volvo, при оснащении всех машин подобными приборами количество смертей на дорогах можно снизить на 20%.
Успехи шведской компании на поприще безопасности известны давно и продолжают радовать рядовых потребителей. В этом году компания начала серийно ставить на кроссоверы ХС60 уже в базовой комплектации бортовую электронику, способную останавливать автомобиль перед препятствием или, если авария неизбежна, значительно снижать ее негативные последствия. И вот в следующем году инженеры Volvo обещают очередной подарок, а именно автоматический помощник торможения перед пешеходами.
«Система состоит из камеры фронтального обзора в кронштейне для внутрисалонного зеркала и радара, притаившегося за решеткой радиатора, — рассказывает Томас Броберг, эксперт безопасности в автомобилях Volvo. — Радар мониторит окружающее пространство впереди машины и, если обнаруживает посторонний объект, запрашивает камеру, которая, в свою очередь, распознает, кто или что преграждает путь, и в зависимости от этого запускает определенный алгоритм торможения».
В результате удалось добиться, чтобы автомобиль полностью останавливался перед препятст*вием, если его скорость не превышает 25 км/ч. При большей скорости движущаяся машина замедляется настолько, что в результате соударения человек получает сравнительно небольшие травмы. В обычном городском трафике при скорости движения машины около 50 км/ч система снижает силу столкновения на 75 %. В результате такого ново*введения можно избежать до 20% летальных исходов в результате аварий. Система безопасности для пешеходов дебютирует на Volvo S60 в 2010 году, а затем будет доступна на других моделях марки.
хорошая тема
