Porsche 918 Spyder
- Автор темы jesus_c
- Дата начала
Бармалей
Я тут живу
- Регистрация
- 6 Фев 2008
- Сообщения
- 16,967
Какие понты, такая и картинка )))))
Астрид
Я тут живу
- Регистрация
- 22 Сен 2009
- Сообщения
- 45,788
да, есть в этом какая-то закономерность.. но лушеб денег.. )))))))..
Астрид
Я тут живу
- Регистрация
- 22 Сен 2009
- Сообщения
- 45,788
Фоззи, тебя опять рассмешили?.. (показала пальчик).. ))))))..
)))))))))
Гибридный суперкар Porsche 918 Spyder пойдёт в серию
Представленный в марте на Женевском мотор-шоу «двоякодвижимый» родстер Porsche 918 Spyder ждёт серийное будущее, и в 2013 году он поступит в продажу. Наблюдательный совет компании Porsche на неделе решил поставить суперкар на конвейер завода в Цуффенхаузене.
Впервые о запуске концепта в массовое производство руководство автопроизводителя задумалось там же, на мотор-шоу, после премьеры машины, когда изъявивших желание заполучить такой суперкар набралось чуть ли не две тысячи человек. Кстати, даже будь их вдвое меньше, всё равно было бы достаточно.
На электротяге с полностью заряженной литиево-ионной батареей суперкар способен проехать около 25 км.
Гибридный родстер оснащается двумя электромоторами (по одному на ось), которые выдают в сумме 218 л.с., а также 500-сильной бензиновой «восьмёркой» 3.4. С таким энерговооружением суперкар способен набирать сотню за 3,2 с и разгоняться до 320 км/ч. При столь внушительной динамике автомобиль расходует в смешанном цикле около трёх литров бензина на 100 км и выбрасывает в атмосферу не более 70 г CO2 на километр.
Представленный в марте на Женевском мотор-шоу «двоякодвижимый» родстер Porsche 918 Spyder ждёт серийное будущее, и в 2013 году он поступит в продажу. Наблюдательный совет компании Porsche на неделе решил поставить суперкар на конвейер завода в Цуффенхаузене.
Впервые о запуске концепта в массовое производство руководство автопроизводителя задумалось там же, на мотор-шоу, после премьеры машины, когда изъявивших желание заполучить такой суперкар набралось чуть ли не две тысячи человек. Кстати, даже будь их вдвое меньше, всё равно было бы достаточно.
На электротяге с полностью заряженной литиево-ионной батареей суперкар способен проехать около 25 км.
Гибридный родстер оснащается двумя электромоторами (по одному на ось), которые выдают в сумме 218 л.с., а также 500-сильной бензиновой «восьмёркой» 3.4. С таким энерговооружением суперкар способен набирать сотню за 3,2 с и разгоняться до 320 км/ч. При столь внушительной динамике автомобиль расходует в смешанном цикле около трёх литров бензина на 100 км и выбрасывает в атмосферу не более 70 г CO2 на километр.
вот это чо за гон, или я чот не втыкаю в новейших технологиях....как это он на 3л 75км проедет....
и что реально 500 л.с. будут в смешанном 3 литра есть? Лекс RX450H - 6,3 литров, GS450H - 7,9 л.....БМВ Х6 гибрид - 9,9 хавает....как порш 3 л может жрать? если только тошнить на электрических лошадях будет....