G37 Convertible

Денега Олег

Новичок
Регистрация
1 Апр 2009
Сообщения
34
Адрес
Москва
доступна для заказа, сегодня звонили из дженсера. Цены, к сожалению, пока нет. Комплектация, как и у всех G одна, из доп. опций возможна какая-то особенная обшивка салона. Все, что сказали мне сегодня по телефону.

Если сейчас заказывать - будет к маю где-то.

И отсюда возникает вопрос - машина выходного дня - 4х местный Convertible без крыши, или же 2-местный Cayman. Весь в раздумьях...
 
2 местный кайман.
или новый z4 3.5
 
ну поршик будет дороже однозначно, а Z4 за такие же деньги будет овощем (2,3л в более менее вменяемой комплектации).. в принципе, кабрик (имхо конеш) мегабыстрый и не нужен.. там другой кайф)
 
стоял выбор между поршем тт и z4 3.0s и sl500 бюджет до миллиона итог z4 900т 2006 год официальный пробег 20т км, для выходных оптимал, даже зимой!))
 
по купе ж37 в стоке вообще не впечатлило...
четырех дверка показалась интереснее.
 
z4 новый хорош всем, кроме того, что мне, имхо, внутри сидеть неприятно как-то, тесно, да, еще и садиться в него ну очень неудобно.
порш то приятный, бесспорно, но без крыши летом прокатиться - просто супер :) в общем, все еще думаю, на этих выходных буду 2 дня кататься на каймане, может это поможет мне определиться
 
Если честно друзья, то мне чего-то не кажется, G37 Convertible симпатичной...
 
аФФтар, купи топгир ноябрьский, там сравнение кабриков, G37 тож там есть.
правда порш обделили))
ёпта.. (с) )))

Надо было в пример привести ЖТР без крыши, ёпта (с)
Nissan-GT-R-_Cabrio1.jpg
 
Назад
Сверху Снизу