Несколько вопросов по g35 coupe
- Автор темы plesk
- Дата начала
то есть комп верит показанию лямбд без катализаторов?
верит. Их вынесли наружу через внешние трубки, и усё )
Отчет о поездке к Костику.
Маленький отчет о том как мне исправили выхлоп.
В крадце. Машина не ехала, под днище постоянно что то звенело, при нажатии педали газа обороты набирались медленно со свистом, сопением и мерзким пердежом...
Когда подняли машину увидели вот это:
"Будем резать" сказал хирург....
Было решено убирать каты и варить полностью новый выхлоп до резонатора, ну и заваривать дырки разумеется )))
Для этого потребовалось:
Дальше шел долгий процесс демонтажа.
После снятия правого ката стало ясно что у меня так сильно дребезжало... в нем вместо сот была оплавленная металлическая болванка - страшное зрелище....
Костик начинает собирать выхлоп:
К этому моменту прошло уже часа 4 с момента начала работы...
Потом еще 4 часа....
И наконец всё готово!
Завели... машина стала мурлыкать. Ни какого сопения, свиста, звона... Ни чего того к чему я уже успел привыкнуть... Чистейший звук, не на много громче штатного, но гораздо приятнее.
Прогрел машинку и выехал на тест-драйв.
Ииии.... Машина полетела!!! Не поехала, как я привык, а с визгом вильнув задницей рванула! АКПП включила вторую передачу и набрав 4000 оборотов снова букс.... Придется заново учиться ездить.
Вот что получилось(фото спустя 4000 км пробегу):
Цена вопроса 13000 руб. Спасибо огромное Костику, который всё это сделал!
Маленький отчет о том как мне исправили выхлоп.
В крадце. Машина не ехала, под днище постоянно что то звенело, при нажатии педали газа обороты набирались медленно со свистом, сопением и мерзким пердежом...
Когда подняли машину увидели вот это:
"Будем резать" сказал хирург....
Было решено убирать каты и варить полностью новый выхлоп до резонатора, ну и заваривать дырки разумеется )))
Для этого потребовалось:
Дальше шел долгий процесс демонтажа.
После снятия правого ката стало ясно что у меня так сильно дребезжало... в нем вместо сот была оплавленная металлическая болванка - страшное зрелище....
Костик начинает собирать выхлоп:
К этому моменту прошло уже часа 4 с момента начала работы...
Потом еще 4 часа....
И наконец всё готово!
Завели... машина стала мурлыкать. Ни какого сопения, свиста, звона... Ни чего того к чему я уже успел привыкнуть... Чистейший звук, не на много громче штатного, но гораздо приятнее.
Прогрел машинку и выехал на тест-драйв.
Ииии.... Машина полетела!!! Не поехала, как я привык, а с визгом вильнув задницей рванула! АКПП включила вторую передачу и набрав 4000 оборотов снова букс.... Придется заново учиться ездить.
Вот что получилось(фото спустя 4000 км пробегу):
Цена вопроса 13000 руб. Спасибо огромное Костику, который всё это сделал!
walker 562
Новичок
- Регистрация
- 15 Сен 2012
- Сообщения
- 5
очень приятно. спасибо за отзыв. всегда рады, приезжай если что....