доброго времени суток!
упёрся в такую проблему...
я из Эстонии - только чур не обзываться... и проблема такого рода... привёз с европы (то ли американский, то ли канадская) G35X 2007 г. (уже стояла на учёте), стоит похоже заводской би-ксенон (на фарах отметка D2S)...и теперь проблема с постановкой на учёт... говорят мол нет омывателя и авто-корректора - езжайте в представительство марки - ставьте, и только после welcome к нам...
цена вопроса заоблачная !!!
тут подумал, а изначально, ксенон или не ксенон должен быть? можно ли как то это выяснить?
очень ли проблематично заменить ксенон на галогены (чтоб приехать показаться, а потом обратно передёрнуть)?
или может всё таки авто-корректор изначально есть, но требует активации какой-то (в штатах то он не требовался в принципе)?
большой ли гемор поставить авто-корректор?
омыватель фар думаю не очень большая проблема врезать...
Заранее спасибо большое!
упёрся в такую проблему...
я из Эстонии - только чур не обзываться... и проблема такого рода... привёз с европы (то ли американский, то ли канадская) G35X 2007 г. (уже стояла на учёте), стоит похоже заводской би-ксенон (на фарах отметка D2S)...и теперь проблема с постановкой на учёт... говорят мол нет омывателя и авто-корректора - езжайте в представительство марки - ставьте, и только после welcome к нам...
цена вопроса заоблачная !!!
тут подумал, а изначально, ксенон или не ксенон должен быть? можно ли как то это выяснить?
очень ли проблематично заменить ксенон на галогены (чтоб приехать показаться, а потом обратно передёрнуть)?
или может всё таки авто-корректор изначально есть, но требует активации какой-то (в штатах то он не требовался в принципе)?
большой ли гемор поставить авто-корректор?
омыватель фар думаю не очень большая проблема врезать...
Заранее спасибо большое!