Добрый день. Если есть у кого нибудь опыт по данной проблеме, поделитесь. Неделю назад после запуска двигателя начал сразу гореть значок АКБ и ручника. Через некоторое время пропадал. Один раз моргнул через 5 минут после запуска. Теперь ситуация следующая. Уже 2 дня с утра после запуска все горит примерно минут 10 и гаснет (на холостом ходу) Напряжение в это время 11.8V
(сигнализация с gsm, узнаю набрав номер). Через 10 мин происходит небольшой рост оборотов и все 14. 2V напряжение. И дальше в течение дня ничего нет. Много почитал ( щетки,масса, регулятор и генератор и т.д) Не даёт покоя вопрос , что происходит через 10 минут , что работа восстанавливается. Машина в деревне сейчас у жены, далеко от цивилизации. Пытаюсь хоть какую нибудь закономерность понять. Как то надо возвращаться . Кто сталкивался, чем закончилось. Спасибо
(сигнализация с gsm, узнаю набрав номер). Через 10 мин происходит небольшой рост оборотов и все 14. 2V напряжение. И дальше в течение дня ничего нет. Много почитал ( щетки,масса, регулятор и генератор и т.д) Не даёт покоя вопрос , что происходит через 10 минут , что работа восстанавливается. Машина в деревне сейчас у жены, далеко от цивилизации. Пытаюсь хоть какую нибудь закономерность понять. Как то надо возвращаться . Кто сталкивался, чем закончилось. Спасибо