Skip
Завсегдатай
- Регистрация
- 6 Фев 2008
- Сообщения
- 1,050
Биокод! Безопасность в 21 веке!
- Автор темы Skip
- Дата начала
autosecurity.ru
Постоялец
Каждый открывает для себя что-то впервые...:boss:
Skip
Завсегдатай
- Регистрация
- 6 Фев 2008
- Сообщения
- 1,050
ну... тут какуюто фигню без брелков навязывали
в качестве адекватной альтернативы
Кстати- ставят может и давно, но очень многие до сих пор не знают что это....
Migellitto
Moderator
Хорошая штука. Атвичаю! :boss:
autosecurity.ru
Постоялец
Если бы вы внимательно прочитали весь комплекс, тот, что без брелоков, то могли бы увидеть, что в том комплексе присутствует именно Biocode.:tease:ну... тут какуюто фигню без брелков навязывали
в качестве адекватной альтернативы
Кстати- ставят может и давно, но очень многие до сих пор не знают что это....
Но на него одного не возложена вся задача по защите автомобиля от угона, для этого добавлено еще и пара замков капота, и slave-система с модулем GSM.
где (с) копирайт?)))
да ладно.. давно все знают)))тут какуюто фигню без брелков навязывали
в качестве адекватной альтернативы
Кстати- ставят может и давно, но очень многие до сих пор не знают что это....
эту хрень адекватно применять только как иммобилайзер + замки капота, не более
Migellitto
Moderator
да ладно.. давно все знают)))
эту хрень адекватно применять только как иммобилайзер + замки капота, не более
Аты исчо что хотел залепить на неё?
я ничо не хотел... но есть ещё сигнализация ))
её целесообразнее отдельно присобачивать.
Migellitto
Moderator
Азами глаголите, мусчина!
ну да, не жопой.. ))))))))))
Migellitto
Moderator
Вы меня не верно истолковали ))))))))))))))))))))))))
Skip
Завсегдатай
- Регистрация
- 6 Фев 2008
- Сообщения
- 1,050
Совмещение биокода и замков на капот- это правильно и разумно
а вот участие gsm модуля именно в связке с ними... А нафига?
биокод иногда, один раз из двадцати не читает пальчег... И что- сразу отсылка тревоги? Не, эт непральна... Gsm модули обычно включают с штатной или дополнительной сигналкой- это на порядок эффективней
а вот участие gsm модуля именно в связке с ними... А нафига?
биокод иногда, один раз из двадцати не читает пальчег... И что- сразу отсылка тревоги? Не, эт непральна... Gsm модули обычно включают с штатной или дополнительной сигналкой- это на порядок эффективней
autosecurity.ru
Постоялец
Ну давайте прочитаем весь комплекс...плиз
Там видим slave-систему Excellent Capital 2,5, которая несет на себе реагирование на датчики удара и объема, концевиков, блокировок и т.д. Далее идет модуль GSM, который коммутируется не с иммобилайзером, а именно с Excellent, и тревожные сообщения о всех сработках именно сигнализации передает на телефоны владельца. Да, с помощью этого модуля можно прослушать еще салон автомобиля.
Но иммобилайзер то в этой связке совсем не при чем, он отвечает за еще одну цифровую блокировку под капотом, под защитой замков капота, и за управление открытием этих самых замков. И никаких команд на модуль GSM не отдает.
Так что стоит все-таки прочитать опус, а потом вступать в полемику...:boss:
Skip
Завсегдатай
- Регистрация
- 6 Фев 2008
- Сообщения
- 1,050
у вас много букв в предложенном ранее объявлении и бессистемная информация, сорри
А прослушка салона и доп сигналка- просто развод, это уже параноя, имхо. Все базовые функции запросто реализуются на штатной системе плюс какой нибудь Elite Gsw, стоимостью раз в пять ниже...
А прослушка салона и доп сигналка- просто развод, это уже параноя, имхо. Все базовые функции запросто реализуются на штатной системе плюс какой нибудь Elite Gsw, стоимостью раз в пять ниже...
autosecurity.ru
Постоялец
Может это и параноя, но ведь никто никому этот комплекс не навязывал. Просто предложен на рассмотрение.
Базовые функции штатной системы, обходятся так же просто как и все штатное, т.е. либо пропиской доп. ключей в штатную систему, либо заменой ЭБУ. Конечно slave-система не самое лучшее решение, но когда неохота таскать лишний брелок, то можно использовать, а вот применять в качестве slave-системы дешевый сигналки, смысла не вижу, т.к. обходятся они также просто как и штатная система. Excellent может хотябы отслеживать временной интервал центрального замка и поворотников при постановке, и при снятии штатной системы. Мало того данная система имеет и цифровые датчики и две блокировки: одну аналоговую, вторую цифровую. А отключение блокировок можно провести по включению зажигания, а не просто по снятию с охраны автомобиля.
Что касается модуля GSM, то тут тоже вопрос спорный. Что может модуль Elite? Тот необходимый минимум который выполняет двусторонняя сигнализация, только вместо ЖК-брелока используется телефон.
Что может модуль от Excellent, тут перечислять долго, проще посмотреть описание от производителя и сравнить.
Да и потом, мое мнение такое, за качество надо платить. Сколько на рынке противоугонных автомобильных систем находится Elite? И сколько на этом рынке Excellent... и при этом сбоев по вине производителя в этой системе не обнаружено совсем, или ничтожно мало.
Браться за установку свежеиспеченных систем, можно либо на свой страх и риск на свои автомобили (если дорога репутация), либо после обкатки этих систем на протяжении 1-1,5 года.:boss:
Скажу еще одну вещь не относящуюся к делу:
если мастер-установщик захочет или его просят установить систему не в стенах своего сервиса (груба говоря подхалтурить), то он ставить будет только то, что проверено у него перед глазами и не один раз. Таким образом можно проверить, чему можно доверять, а от чего лучше отказаться...:red:
SOUNDSPEED
Постоялец
+1! Более того, автомобильный иммобилайзер биокод и иммобилайзер того же производителя, под именем мультикод, мягко говоря, ставить не следует. В первую очередь, из-за очень низкой надежности данных систем. Нет, глючат они конечно не поголовно, но в общей массе, треть брака, это много... Ставили эти системы, порядка 2-х лет. Более того, биокод был установлен на моеймашине... Снял. Надоели глюки и сбои...
Не совершенны к сожалению пока системы, работающие по данному принципу... Но сама идея, естественно оч. хорошая!
autosecurity.ru
Постоялец
Добрый день.
Мы ставим эти системы около пяти лет - и почему-то брака нет. Хотя объемы установок данных систем у нас отнюдь не маленькие. За исключением тех случаев, когда прописываем не те реле, которые нужны на данном автомобиле. Тогда приходится отсылать реле на обнуление.
Правда мы ставим Biocode только с оптическим сканером.