В общем пришли датчики. Наконец переобул Финика. И вот в чём прикол… поставили на шинке мне датчики… я сбросил ошибку в бортовике… а она больше не загорается! А ведь я ничего никуда не прописывал =) а как так!? Уже 300 км проехал! А могли они как то сами определиться? =)
Нет, я так понял - на ex/qx50 датчики только определяют, что где-то что-то спустило. А где - ищи сам =)
Оно понятно. Не понятно почему не пришлось прописывать датчики. Хотя даже в Ниссан-Центре (официалы) мне сказали, что надо обязательно их прописывать.....и обязательно у них! Ещё и покупать только оригиналы по 8800 за шт....и тоже у них =))))
На выходных попробую. Сейчас уже намыл ласточку и поставил в гараж =) По итогу отпишусь
В общем бурно пролетели выходные - экспериментировать некогда было =) Ездил на турбазу с семьёй. Проехал ещё 100км - ошибки нет. А для меня по сути это самое главное - чтоб на панели лишнего и раздражающе-оранжевого ничего не светилось =) так что уже могу сказать - что цель достигнута. Но всё же попробую на следующих выходных подспустить - интереса ради ;-)
А вдруг потом не потухнет )))))) Потеплеет - попробую обязательно.
Не понял… в смысле не будет вылазить ошибка, даже если колесо будет спущено? Почему так уверены? Есть опыт?
Приветствую! Появился ответ =) Ошибку показывает!!! Сейчас у нас стоит очередная порция дубака - вчера ночью было -37... Финька стоял на улице (не успел в гараж, закрыли уже кооператив). С утра поехал - и вылезла ошибка по шинам. Думаю ну два варианта - либо приспустились колёса на морозе (что логично), либо сели нафиг батарейки на таком дубаке (что тоже логично)... В общем проехав метров 500-600 ошибка потухла и больше не вылезала. Думаю всё же нагрелся и выровнялся воздух в шинах - а значит всё работает! Итог - не обязательно покупать оригиналы и прописывать их у официалов - проверено на себе! =)
