Для всех у когопроблеммы с АКПП и тех, кто ещё с этим не столкнулся

[dimmon]

Машина то какая? На 7ми ступке нет шума и масло просто так не проверишь, ток сливную пробку откручивать. Работа по частичной замене масла стоит от 1500 - 2000. Прокладка поддона до 1000 р. Масло 6 литров около 5200

 

[Todesengel]

Qx50 дорестайл. То есть, все верно, семизонный автомат, щупа нет. Ну, видимо, пробку открутили, чем-то взяли пробу. По цене понял, в общем то, не так дорого.

 

[dimmon]

Фильтр тоже пусть открутят и почистят, там сетка, чистится легко. Если проверяли без тебя пробку могли и не откручивать а сказать что смотрели масло))

 

[Todesengel]

Масло все выльется? Я вот думаю, может они и снимали его. Спрошу конечно.

 

[dimmon]

При частичной замене около 6 литров сольется, замену каждые 40 тыс делать надо со снятием поддона и промывкой его и фильтра. А ты не знаешь предыдущий владелец делал полную замену или частичную? Если частичную просто слил или снимал поддон?
Полную замену аппаратом не рекомендуется делать

 

[Todesengel]

Тут ещё такое дело, до меня тетя ездила, полагаю ездила довольно спокойно. Я же после 300 сильного авто, начал гонять... Ну если вообще это слово применимо к qx50. Может там чё сдернуло и оно забило все?

 

[dimmon]

У тебя 3,7 или 2,5?если 3,7 лучше поставить доп радиатор охлаждения коробки

 

[Todesengel]

У меня с прошлой замены 40 ткм уже прошло, можно смело менять. Но вот боюсь, что не поможет, тогда даже и надежды не будет. А так я могу отмахиваться от проблему и верить в лучшее.

 

[Todesengel]

2.5 откуда там 3.7 то взяца....

 

[dimmon]

Поможет не поможет но замена нужна)) ты в Москве? Просто интересно прокатится и посмотреть

 

[dimmon]

Если ты до этого на ниссанах/инфинити не ездил а пересел с европейца, то япские коробки плавностью не сильно отличаются зато надежные

 

[dimmon]

И ещё коробка адаптивная, если то светофора гоняешь а потом начинаешь плавно ехать то поначалу могут быть переключения задерживаться

 

[Todesengel]

ты в Москве?

Нет, совершенно из другой части страны. По поводу европейских авто - раньше эксплуатировал только дсг, думал они дёргают... они плавнее работали, и 6, и даже 7 ступенчатые.

 

[Todesengel]

Ещё вопрос, может не совсем в тему. А в раздатке же тоже атф. Ее менять не нужно ли случайно?

 

[kosoy]

все жидкости в машине и фильтра нужно периодически менять

 

[Todesengel]

Вот и вопрос по раздатке. С каким интервалом менять, и что будет если не менять.

 

[kosoy]

Чем чаще, тем лучше. Как в коробке, например. Если не менять ресурс сократится) Можно и в двигателе не менять масло, 50000 точно проедет, знаю людей, у кого 100 000 проезжал. Только плановая замена масла стоит в разы дешевле ремонта)

 

[Todesengel]

Сокращение ресурса - общий термин. Можно конкретнее, что именно выйдет из строя? Какие будут симптомы?

 

[kosoy]

Именно раздатка) Прикалываешся или серьёзно? Давай на таоей машине проверим, что именно первым выйдет из строя? Общий износ, после потери масла своих смазывающих свойств будет, что первое не выдержит, то и выйдет, да и потом такой агрегат только на помойку, т.к. там всё будет изношено. Подшипники думаю первые выйдут, симптомы будет гул) К чему вообще вопросы, что сломается, если масло не менять? в раздатке можно не менять тысяч 200-300 она пройдет. Потом покупаешь б/у такую же и всё) Если планируешь поездить год-два менять ничего не надо, даже фильтра и масло двс. Только перед продажей в движке поменяй и всё.

 

[Todesengel]

Ну все, понял. Не мой случай. У меня гула нет, у меня пинки.