Трудный запуск на горячую infinity fx37 2012

[Алекс @]

Всем добрый день. Машина Infinity fx 37 2012 год Может кто-то сталкивался,на холодную машина заводится нормально и если после работы постоит час два крутит стартером секунд 5 и потом только заводится,есть запах свежего бензина из выхлопных труб. Мотор после кап.ремонта,по причине трещины в свечной резьбе,все перебрали и сам мотор собран идеально,вопросов нет.Машина едет хорошо,единственное вот такая проблема с заводом. Свечи новые,заслонки чищены и адаптированы,давление бензонасоса проверяли также держит обратный клапан в станции бензонасоса. Форсунки чистили в процессе ремонта мотора,грешу что из за чистки. Проверял недавно на стенде,держат на холодную хорошо и распыл отличный,ребята подсказали что возможно когда нагреваются и расширяются они не держат и подкапывает в цилиндры на стоянке,поэтому такой пуск мотора.Заранее спасибо если кто-то подскажет

 

[kosoy]

Добрый день! Было такое на прадо, замена форсунок помогла. Очень похоже, тоже проверял снятые на холодную держат, а видимо горячие льют, можно свечки выкрутить и посмотреть в цилиндрах бензин.

 

[Алекс @]

Официалы не нашли,говорят нет ошибок,все нормально.Никто толком браться не хочет,то меня это меняй и все советы с автосервисов.Просто форсунки в оригенале стоят 83000 р,контрактые брать 50 на 50 б/у.

 

[kosoy]

Так это сканером не увидишь, как официалы найдут?) Прогреваешь двигатель хорошенько, выкручиваешь свечи и смотришь в цилиндры, где мокро ту форсунку менять, ну или все. Есть еще вариант, ездить так.

 

[Алекс @]

А если через снятие впускного коллектора? Как я понял на этом двигателе монтаж форсунки идут во впускные клапана,тоесть не непосредственный распыл
Спасибо за совет,попробую

 

[kosoy]

Можно и так, только на горячем, пока не остыл.
Свечи проще выкрутить.

 

[Алекс @]

Нашел причину запуска. Все форсунки на холодную держат хорошо,а вот на горячую снял я впускной коллектор и слышу шипение,оказалось одна совсем чуть чуть ссыт.Потом остывает двигатель и соответственно форсунки,металл сжимается и форсунка перестает пропускать.Такие дела.Теперь вопрос менять все форсунки или одну та которая ссыт?

 

[dimmon]

Не знаю как на этом двигателе, на VQ25DD, VQ30DD, но VQ30DET форсы стояли керамические, их вообще чистить нельзя было, особенно ультразвуком, сразу под замену шли

 

[Алекс @]

Эти форсунки,керамические нельзя мыть ультразвуком. Плюс пробег машины 160000,возможно грязь смыли) Цена вопроса 80000р