QX56 Немного поменял внешний вид QX56
- Автор темы Игорь 72
- Дата начала
-
- Теги
- тюнинг инфинити
MikeOriginal
Новичок
- Регистрация
- 27 Янв 2025
- Сообщения
- 1
С этими колесами скучновато, заряжай туда минимум r25)))
Игорь 72
Новичок
Накладки это было только начало)))
12:52, 22 янв
Просто установка дефендеров потянула за собой кучу работы, сначала я их установил, все ок.
И тут понеслось.
Надо расширить колею - установил проставки 50 мм.
Немного подумал, а если откажет компрессор пневмоподвески - это же все отлетит, надо установить проставки клиренса - сделали только сзади, а перед сказали очень дорого будет стоить.
Пришлось искать пружины с увеличением клиренса - нашел.
установка пружин на передние амортизаторы - это главная проблема, но нашел организацию которая смогла решить данный вопрос. Далее, решил отказаться от проставок сзади, установил пружины ( к сожалению пришли не те, поменяли). То что я делал год, зная теперь можно сделать за месяц максимум.
А если учесть , что на данный момент на оригинальные накладки в круг нужно потратить около 160 к ( без покраски),замена пружин несет за собой соответственно замену амортизаторов , это еще 150 к минимум.
На всю работу потратил 95.
Осталось настроить пневмокомпрессор для этих изменений и все))))))))))))))))))))))))))))))))))
12:52, 22 янв
Просто установка дефендеров потянула за собой кучу работы, сначала я их установил, все ок.
И тут понеслось.
Надо расширить колею - установил проставки 50 мм.
Немного подумал, а если откажет компрессор пневмоподвески - это же все отлетит, надо установить проставки клиренса - сделали только сзади, а перед сказали очень дорого будет стоить.
Пришлось искать пружины с увеличением клиренса - нашел.
установка пружин на передние амортизаторы - это главная проблема, но нашел организацию которая смогла решить данный вопрос. Далее, решил отказаться от проставок сзади, установил пружины ( к сожалению пришли не те, поменяли). То что я делал год, зная теперь можно сделать за месяц максимум.
А если учесть , что на данный момент на оригинальные накладки в круг нужно потратить около 160 к ( без покраски),замена пружин несет за собой соответственно замену амортизаторов , это еще 150 к минимум.
На всю работу потратил 95.
Осталось настроить пневмокомпрессор для этих изменений и все))))))))))))))))))))))))))))))))))
Игорь 72
Новичок
Безусловно, не правильно выразился. Хотя с компрессором есть еще один вариант - качает но не подымает, очень частая проблема.
Этот вопрос решается в течении минут 15.
А что касается датчика положения кузова , я правильно понимаю, что регулировка происходит посредством тяги датчика к рычагу?
И еще один вопрос , возможно ли изменить, каким либо образом, место расположение бегунка по плате, это внутри самого датчика?Просто это смогло бы увеличить его срок службы.
Этот вопрос решается в течении минут 15.
А что касается датчика положения кузова , я правильно понимаю, что регулировка происходит посредством тяги датчика к рычагу?
И еще один вопрос , возможно ли изменить, каким либо образом, место расположение бегунка по плате, это внутри самого датчика?Просто это смогло бы увеличить его срок службы.
Игорь 72
Новичок
Спасибо.