Согласен, но всёжтаке все 95й льют... на 92й перейти чтоли....:red:
Согласен, но всёжтаке все 95й льют... на 92й перейти чтоли....:red:
кстате не только у тебя, я уже от когото это слышал....
каждые 30000 мне чистят инжектор и фарсунки, очеститель просто чёрный стоновится, а машина как будто с ручника сняли едет....
Машина, год, двигатель, пробег?
Когда последний раз чистили?
У меня на сервиси со снятием эта процедура стоит 4000р. при условии что свечи свои.... по картам my-infiniti скидка ммммммммм 15.75%)))))))
Тогда лучше почистить, стоит фигню а результат будет покайфу!
У моего кента был как у тебя, тоже не чистил, так я его на 35м делал с места......
У нас бенза грязный, лучше почисть, свечи смениш за одно.....
ребят, высокооктановый бензин везде получают с помощью присадок. раньше в раше получали его с помощью ферроценов, сейчас крупные производители производят с помощью мбтэ, эта присадка добавляется и в европе. а на счет, что заводы не производят 95-98й-не правда ( работаю в нефтянке). вообще процес производства следующий: сперва прямой перегон ( отделение бензиновых фракцций), далее реформинг, крекинг ( на выходе что то типа 87-92й) далее присадки строго по гостам актаноповышающие. как то так.
Yarik
Новичок
Заливаю 92-й, проблем нет. Двигатель работает тихо и спокойно. Провалов нет, чек не загорается. Лил бы 95-й, но у нас его просто не производят, а просто бодяжат из 92-го, путем добавления присадок. А вот где они эти присадки берут, это уже тайна покрытая мраком.
Будем посмотреть...