T
Templar
Guest
В Fx радиатор АКПП совмещен с радиатором двигателя. На машинах до 05 года ( не точно , возможно что и более новых) Есть некая болячка. Радиатор дает внутреннюю течь и масло и тосол мешаются. Как результат - АКПП умирает. Один из первых признаков такой ситуации, масло в расширительном бочке. Поэтому ,открывая капот, для доливки воды или просто, посмотреть -) что вообще там внутри, бросайте взгляд на бачек( он слева от движка ,белая бластиковая банка) Если тосол слишком темного цвета, не мешает заглянуть внутрь этой банки. Тосол должен быть янтарно зеленый или просто зеленый. Наличае масляной пленки бурого цвета говорит о срочной замене радиатора и необходимости ТО АКПП.