Поменял передние стойки

[samolet]

Интересное произошло с моей машиной, вчера поменял передние стойки стабилизатора(косточки)), да не простые а собственного производства(ну или изобретения).
Смысл вот в чем, вместо шаровых на концах стоек заварил наконечники с резиновыми втулками, купил отдельно болты с гайками И................
Сажусь, завожу двигало, поехал.
Первым делом при наезде на неровность, не услышал характерный удар по кузову который был на стандартых (заметьте, рабочих) стоек стабилизатора. Перед машины прошел так мягко что я даже насторожился, не мерещится ли мне это.
Но после долгих испытаний чуство гордости за изобретение и мягкость чуйствую останутся на долго. Вот такие вот дела братцы и сестры.
Еще осталось продиагностировать на высокой скорости(на увод машины) ,130 не уводила.

 

[de-kos]

интересно чисто технически, фото и чертежи в студию...

 

[groove]

это на чем? Жигули?

 

[Migellitto]

Слышал, что шаровые надо в кастрюле с маслом варить..

 

[off]

Слышал, что шаровые надо в кастрюле с маслом варить..

я слышал термостат надо прокипятить если барахлит

 

[de-kos]

По колесу постучать если заглохнет...

 

[samolet]

Завтра сделаю фотки и выложу.Сеня лень ужо.

 

[ruzhelen]

... шаровые надо в кастрюле с маслом варить..

...термостат надо прокипятить если барахлит

По колесу постучать если заглохнет...

скока я терь знаю ....))))))))))))

пысы...народные нанотехнологии)))))))))))))

 

[samolet]

Вот как енто выглядит, после пробега тыщи2-3 подравняю верхнюю часть.
А деалется все следующим образом. Покупаем два комплекта стоек от ваз 2110, выпресовываем втулки, отрезаем соединение меж двух крепежей(и отрезаем тягу от родной стойки)
пОЧЕМУ 4 СТОЙКУИ ОТ 10КИ? потому-что одна часть стойки без втулки , а нам надо со втулками.
В общем разберетесь.Обваривал кемпи.

 

[Migellitto]

Какие шаровые лучше? Миасс? В февральском номере "ЗА РУЛЕМ" за 1999 год по тестам они мягче и крепче

 

[Fozzy]

пОЧЕМУ 4 СТОЙКУИ ОТ 10КИ? потому-что одна часть стойки без втулки , а нам надо со втулками

они тоже не догадались сделать как у тебя? тенденция однако.... может не спроста все это....

А не стремно на самопальной сварке ездить? а то развалится и не поймешь, а потом при повороте и кувыrрнуться можно....

Толщина прутка у оригинала и твоего самопала одинаковая?

 

[samolet]

Пруток от оригинальных, и сварка получше оригинальных. Вы в курсе что на шкоде фелиции стоек вообще нету а подвеска тож макферсон. Она ведь не переворачивается.

 

[Fozzy]

Насчет сварки спорить не буду, не проверял....

Я в курсе, что такое кинематика подвески, раз нет в фелиции стоек стабилизатора, значит они там не нужны.
А вот что такое езда без одной стойки стабилизатора, там, где она предусмотрена конструктивно, я знаю по собственному опыту...

 

[off]

Какие шаровые лучше? Миасс? В февральском номере "ЗА РУЛЕМ" за 1999 год по тестам они мягче и крепче

я бы "тольяттинские" посоветовал. пОЧЕМУ "тольяттинские"? да вродь как оригинал)))

 

[Migellitto]

off, у тебя нет лишних? я бы на крестовины поменял. ещё есть шторка за заднее стекло. не китай

 

[off]

off, у тебя нет лишних? я бы на крестовины поменял. ещё есть шторка за заднее стекло. не китай

конечно есть, я тоже по ЧЕТЫРЕ беру, на запас по блату. а то оригинал быстро разбирают. я бы на противотуманку красную поменялся или на две красных фары от мотоцикла круглые (можно с поворотками). стопарь хочу дополнительный замутить

 

[Андрей29]

Интересное произошло с моей машиной, вчера поменял передние стойки стабилизатора(косточки)), да не простые а собственного производства(ну или изобретения).
Смысл вот в чем, вместо шаровых на концах стоек заварил наконечники с резиновыми втулками, купил отдельно болты с гайками И................
Сажусь, завожу двигало, поехал.
Первым делом при наезде на неровность, не услышал характерный удар по кузову который был на стандартых (заметьте, рабочих) стоек стабилизатора. Перед машины прошел так мягко что я даже насторожился, не мерещится ли мне это.
Но после долгих испытаний чуство гордости за изобретение и мягкость чуйствую останутся на долго. Вот такие вот дела братцы и сестры.
Еще осталось продиагностировать на высокой скорости(на увод машины) ,130 не уводила.

ничего удивительного в этом нет-выделил жирным почему, но лучше бы ты этого не делал, цитирую
При боковых кренах и поперечных угловых колебаниях кузова концы (плечи) стержня стабилизатора перемещаются в разные стороны — один опускается, другой поднимается. Вследствие этого средняя часть стержня закручивается и частично изгибается, уменьшая тем самым крен и поперечное раскачивание кузова автомобиля. Создавая сопротивление крену и поперечным колебаниям кузова, стабилизатор в то же время не препятствует его вертикальным и продольным угловым колебаниям. При вертикальных перемещениях кузова прогибы подвесок одинаковы, перемещения плеч стабилизатора также одинаковы и скручивания стержня не происходит: он только проворачивается в опорных втулках. В этом случае стабилизатор практически не влияет на характеристику подвески.

 

[Migellitto]

стопарь хочу дополнительный замутить

Ещё есть 1.5 литра жидкости красной - что-бы в фары залить - пацаны с самары привезли. Себе залил, гермитично - вроде не уходит. Так отдам.

Ещё есть голубого цвета, грамм 300

 

[Migellitto]

Вентилятор на присоске надо?

 

[off]

а на жаре пробовал присоску? не отлипляется? а то у меня блакнотик на присосках был - постоянно отскакивал. кстати мож кому нужен (много чистых страниц).
з.ы. киоки не самый хороший вентилятор на присоске